新車整備與交車中心是全台對洗車品質要求最高的場景——刮傷零容忍、水斑零容忍，而且每天都是大量車。
新車在交到客戶手上之前，會經過整備流程。這個環節的洗車跟一般洗車場完全不同：它沒有「這次沒洗好，下次補回來」這種選項。車一旦交出去，第一印象就定了。
而這正是自動化最能發揮的地方——因為問題從來不只是速度。
一、人力請不到，也留不住。洗車是體力工作，流動率高。人力供給不穩定，直接影響交車進度。
二、管理成本高。人越多，管理越複雜。教育訓練、排班、品質稽核，全部都是成本。
三、每台車洗出來的結果不一樣。這是最麻煩的一項。品質取決於當天是誰在洗、洗到第幾台、狀態如何。對要求一致交付標準的單位，這是結構性的問題。
自動化解決的正是第三點：同一套機台、同一支藥水、同一組參數，第 1 台和第 200 台的洗程完全相同。
全程不與車身產生任何接觸。新車漆面對刮傷零容忍，無接觸從結構上排除這個風險，不需要靠操作品質來保證。
水斑來自水殘留在車身自然乾燥後留下的痕跡。第二劑藥水在漆面形成鍍膜層，車身呈現高撥水狀態，水不易停留，殘留少、乾得快。
清潔與鍍膜在同一個洗程完成，不需另外施工，交車前的整備流程可以更短。
這些單位的共同點是：每日車量穩定、對交付品質有明確標準、而且洗車是流程的一部分而非營收來源。自動化在這裡不是為了賺洗車錢，是為了讓流程可控。